機上的改進
我們的努力
我們正在微調機上運作，包括減輕機上物品重量、更加謹慎挑選餐點，並盡可能加強回收。
減輕重量
飛機越輕，耗油越少，二氧化碳排放量亦隨之減少。 因此，我們設法減輕飛機重量。 例如減輕座椅、餐車及其他機上物品的重量。
改動雖微，仍具成效。 平均 3 小時的航班會排放約 31,045 公斤的二氧化碳。 減少 1,000 公斤，就可減少約 275 公斤的二氧化碳。 我們不斷努力：每一公斤都舉足輕重。
我們的餐飲手推車已更換為更輕便的版本。 每趟洲際航班平均下來，可以節省 400 公斤的重量。
環宇商務艙的玻璃器皿重量為 98 克。 每班航班可節省 14 公斤，每年累計減排 400 噸二氧化碳。 難以想像這數量有多大？ 大約等於 30 個荷蘭家庭一年的碳抵銷量。
我們正在減輕座位重量。 以下改動有助飛機起飛時減重數公斤：
- 全新波音 737 的經濟客艙座位重量已減輕超過 2 公斤。 每架飛機可減重約 400 公斤。
- 波音 777 和 787 的新環宇商務艙座位是同類產品中最輕盈的設計之一。
- 所有全新尊享經濟艙座位均比前代型號輕 1 公斤。
我們從 Amsterdam Airport Schiphol - 阿姆斯特丹史基普機場出發的航班會減少攜帶飲用水。 根據我們的氣候行動計劃，這每年為我們節省多達 270 萬公斤二氧化碳。
我們的機上三文治採用塑膠包裝。 雖然這似乎不是最永續的選擇，但塑膠比很多替代品更輕，這有助減少燃料使用。 同樣，我們在歐洲的航班上使用木製餐具，有助減重。
在環宇商務艙，我們使用可重複使用的餐具為乘客提供餐點，並使用可重複使用的玻璃器皿為乘客提供飲料。
盛載小食或餐點的托盤改用更輕的聚丙烯（一種塑膠），比舊款更輕。 與其他類型的塑膠相比，此材料對環境的影響較少。 當托盤破損時，我們會將材料回收再造新托盤。
您發現到我們已取消托盤墊嗎？ 現在以托盤內置防滑物料取代，每年減少約 2,200 萬張即棄托盤墊。
有意識的餐點選擇
我們每年在機上提供約 4,000 萬份餐點。 我們選擇餐點時會考慮其對環境的影響。
出色的航空餐飲不只講求味道。 當中亦關乎選擇重視可持續發展和責任的供應商。 選擇供應商時，我們盡力確保其對環境產生較小的影響。 我們審視整個生產流程： 從開始以至產品棄置的每一步。
例如，從 Amsterdam Airport Schiphol - 阿姆斯特丹史基普機場出發的航班上，我們供應帶有 MSC 或 ASC 標籤的魚類。 或選用世界自然基金會《可持續發展海鮮選擇指引》綠色清單上的魚類。
回收利用
我們的目標是到2030年，始終將剩餘廢物的產生量比2011年減少 50%。 2021年，我們達到了這個百分比，但我們意識到這是因為 COVID-19 疫情導致我們的航班減少了。 這意味著我們還沒有達到我們的目標。
我們正在努力進一步減少廢物的產生。 這些廢物大部分是在我們的航班上產生的： 我們重點介紹了 3 個機上產品回收項目。
我們在歐洲航班上收集和回收 14 種廢物： 紙板、金屬、玻璃、易拉罐、塑料等。 每年，我們的回收合作夥伴為我們回收約 300 噸塑料。 來自 PET 瓶的塑料是我們回收最多的材料（8 萬公斤）。
我們的工作人員分別收集咖啡渣和易拉罐，對其進行回收利用。 咖啡渣在回收過程中釋放沼氣，可用於為車輛提供動力。 之後剩下的任何東西都用於堆肥。
回收我們的咖啡渣和易拉罐是我們員工永續發展挑戰賽的一項舉措，我們的員工在這項活動中提出了永續發展的想法。
不想吃零食？ 沒問題，我們會用於稍後的歐洲航班上。 我們的零食的保存期限較長，通常無需冷藏。
回收規則和規例
改善行內的廢物管理和回收方式是一大挑戰。 對於某些目的地，嚴格的規則和規例限制了我們的可回收量。 我們正在努力幫助改變這些限制。 達成後，我們希望能回收更多廢物。
您能做什麼
作為航空公司，我們有責任協助減輕航空業對環境的影響。 但您也可從小處着手，出一分力。
您打算飛行去度假還是商務旅行？ 無論什麼場合，請考慮在旅途中攜帶更少、更輕的行李。 無論影響多麼小，每一公斤都很重要。
您可以自備（空）水樽，這個小舉動有助我們減少浪費。 機組人員將很樂意為您在機上添水。
您知道登機證無需列印嗎？ 網上預辦登機後，您將透過電郵自動收到電子登機證。 向機組人員展示手機上的登機證就可以了。
乘搭飛機前請三思。 如果目的地離家不遠，可以考慮改乘火車或巴士。 相比飛行，這些交通工具排放較少二氧化碳。
常見問題
飛機越輕，消耗的煤油（飛機燃料）越少。 使用越少煤油，航班的碳排放量就越少。 即使是小改動，例如較輕的座椅或餐車，也有助略減排放量。
希望作出貢獻嗎？ 嘗試輕裝出行，減少行李重量。
塑膠雖非最可持續發展之選，但比許多物料更輕。 飛機越輕，燃油用量和碳排放量就越少。 因此，我們仍在航班上使用塑膠製品。 即使影響輕微，但積少成多。
某些目的地的進口規則及規例嚴格，我們難以實現理想的回收量。 我們的團隊正努力協助改變這些限制。 這樣，我們有望實現目標：在 2030 年或之前將殘餘廢物減半。
我們有責任減少航班對環境的影響。 透過小舉動出一分力。 例如，您可攜帶較少行李，自備水樽，並使用電子登機證。 您亦可以為 SAF 出一分力，那是比普通航空燃料更好的替代品。